Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  9. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  13. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Несмотря на появление забора на белорусско-польской границе, живущим в Польше белорусам по-прежнему предлагают работу по перевозке нелегальных мигрантов из стран Ближнего Востока, которые в основном попадают на Запад через Беларусь. Один из таких курьеров по имени Сергей рассказал изданию Most. media, как решил подзаработать на мигрантах, а в итоге попал в тюрьму и получил большой штраф.

Фото: Reuters, носит иллюстративный характер

Заработать на перевозке нелегальных мигрантов Сергей решил в конце 2021 года, когда те массово штурмовали белорусско-польскую границу. В интернете было множество заявок на перевозку нелегалов по территории ЕС.

— В тот момент я активно искал работу и был в депрессивном состоянии. До этого работал на стройке в Белостоке и повредил два пальца. Работать не мог и две недели сидел без работы и денег. Попробовал в такси. Было межсезонье, клиентов мало. За неделю «грязными» заработал 800 злотых (около 170 долларов. — Прим. ред.) — на еду и заправку машины, — рассказал Сергей.

Однажды он увидел объявление в Facebook, где предлагали «высокооплачиваемую работу для водителей в Польше», причем сразу дали понять, что она связана с перевозкой нелегальных мигрантов. После некоторых колебаний Сергей решил согласиться.

По словам белоруса, перевозчику обещали 200 долларов за человека. В машину можно было взять четырех — итого получалось 800 долларов за рейс. Также ему сообщили, что работа на регулярной основе и приступать к ней можно сразу.

Для новой работы Сергей арендовал автомобиль. Первый заказ показался ему несложным — нужно было забрать нелегалов в районе польско-белорусской границы и довезти до немецкой границы:

— Поехал на адреналине. Немного проехал — и пришло сообщение, что мигрантов задержали и меняется точка. Заказчик сказал ехать в Литву. При этом предложил больше денег — 250 долларов за мигранта. За рейс чистыми мог заработать 1000 долларов. Согласился рискнуть, сказал себе, что пойду до конца.

На новой точке Сергей встретил украинца за рулем машины с датскими номерами — оказалось, что у них был один и тот же заказчик. Мужчины связались с ним и прислали свои координаты, однако спустя десять минут вместо мигрантов появились литовские пограничники:

— Сказали выйти из машины и положить руки на капот. Наручники надели и все… Называется, хотел заработать денег.

По мнению Сергея, заказчик его специально «слил», чтобы дать возможность мигрантам выйти, а другим курьерам — заработать.

После задержания белорусу сказали, что его повезут в Вильнюс на суд. Правда, объяснили, что состава преступления в его действиях нет, только мотив — желание незаконно заработать денег.

В тот же день Сергея привезли в вильнюсскую тюрьму и поместили в камеру. Назавтра состоялись слушание и суд, причем белорусу предоставили адвоката и переводчика:

— Я все рассказал, во всем сознался. Сказал, что совершил ошибку, был в отчаянии. Судья готов был меня отпустить, но прокурор запросил два месяца санкций — нахождение под следствием. Но, так как я не гражданин Литвы, это означало арест.

Заключение Сергей отбывал в Каунасе — сначала его определили в «одиночку» на карантин, потом в общую камеру. Там он встретил и нелегального мигранта, и таких же, как он сам, курьеров — в основном из Украины, Беларуси и Польши.

В каунасской тюрьме Сергей провел два с половиной месяца. Мог бы просидеть и больше: на очередном суде прокурор запрашивал для него уже шесть месяцев, но судья решил ограничиться штрафом в 4 тысячи евро. Арендованный автомобиль вернули владельцам.

Также миграционная служба заявила, что в течение десяти дней белорус должен вернуться в Польшу, так как у него польская виза. Сейчас он работает там водителем и признается, что, если бы мог отмотать время обратно, то не ввязывался бы в авантюру с мигрантами:

— Это урок для меня. К сожалению, бизнес на мигрантах продолжается и сегодня. Они переходят границу, реклама постоянно в интернете по поиску курьеров. Но я хочу сказать, что эти деньги этого не стоят. Вот бы повесили на границе баннер — «8 лет за перевозку нелегальных мигрантов», и я думаю, что многие остановились бы. Я бы точно сегодня остановился.